正面交锋 四款合资紧凑型三厢轿车对比

在这片充满诱惑的市场当中,有一个级别的车型在市场中能够达到前10名且月均销量在2万辆以上,有一个级别的车型能让一个汽车品牌在同一时间向其投放数款产品,而这个级别不是SUV,不是中型车,而是紧凑型车——中国最主流的汽车级别。而我们本次参与对比的车辆,正是四款合资紧凑三厢车,它们的表现如何呢?让我们拭目以待。

正面交锋 四款合资紧凑型三厢轿车对比

为了保证对比的公平公正,我们全部选择顶配车辆,分别为C4世嘉230THP 自动旗舰版、卡罗拉1.8L CVT Premium至高版、科鲁兹330T双离合领锋版、英朗18T 自动旗舰型。

正面交锋 四款合资紧凑型三厢轿车对比

(一)外观对比

正面交锋 四款合资紧凑型三厢轿车对比

东风雪铁龙C4世嘉在外观上,很大程度的保留了法系车独有的气质,圆润的造型与小巧精致的感觉,将C4世嘉的低调美进行了完美的诠释。

正面交锋 四款合资紧凑型三厢轿车对比

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卡罗拉在外形设计上没有做出改变,依旧延续了丰田Keen Look家族式设计语言,整体感觉非常年轻,充满活力。

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科鲁兹整体外观延续了雪佛兰全新的家族化脸谱,从远处看来,有几分迈锐宝XL的身影。

正面交锋 四款合资紧凑型三厢轿车对比

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2018款新英朗属于中期改款车型,前脸采用了全新飞翼式家族设计,从气质上来看,年轻了很多,显得更加睿智。

正面交锋 四款合资紧凑型三厢轿车对比

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四款紧凑型三厢车在外观设计上,都旨在迎合当下年轻、时尚的潮流。确实,当下最大群体的消费者基本为八零九零后,而如果想讨得这些人群的欢心,外观设计必须紧随潮流。

(二)内饰对比

正面交锋 四款合资紧凑型三厢轿车对比

C4世嘉的内饰依然延续了简约的设计风格,中控台整体向驾驶员一侧倾斜,这一点非常人性化。中控台采用了软质材料包裹,手感很棒。

正面交锋 四款合资紧凑型三厢轿车对比

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卡罗拉的内饰整体风格非常年轻,在材质用料方面也很实在,质感表现比较出色,按键操作起来也比较方便,整体内饰风格偏实用化。

正面交锋 四款合资紧凑型三厢轿车对比

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科鲁兹的内饰相对比较陈旧,依然采用陡坡式的内饰设计,战斗气息很足。

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